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人生第一台车怎么选 合资入门三厢车值得一试

更新时间:2019-02-13 19:17

  在很多人的购车经历中,人们都想着人生第一台车就能够一步到位,但往往因为诸多因素无法实现,尤其是对于刚刚步入社会也刚刚拿到驾照的年轻人。关于第一台车怎么选这个问题存在已久,其实主要是看购车需求,或是买车

  在很多人的购车经历中,人们都想着人生第一台车就能够一步到位,但往往因为诸多因素无法实现,尤其是对于刚刚步入社会也刚刚拿到驾照的年轻人。关于第一台车怎么选这个问题存在已久,其实主要是看购车需求,或是买车更关注哪些点,比如说有人只是想买台便宜点的车拿来练手,比如说有人只看重动力强有可玩性,再比如说有人更看重日常的用车成本等。但不管这是否是第一次购车,买车这件事都不能太随意,因为即便是最入门级的小型车,也都有着最独特的闪光点,擦亮慧眼,选出最合适自己的那一款车。

  致享除了拥有“零缺陷”丰田品质口碑外,在CTCC赛事上的精彩表现,也也吸引了大众关注的目光。广汽丰田致炫致享车队经过激烈角逐后,获得了2018年CTCC中国房车锦标赛年度“厂商杯”冠军和“车手杯”冠军,而且值得一提的是,参赛的致享赛车的GOA高刚性车身、优质底盘和转向系统,与商品车有很强的关联性。能够经受得住CTCC大赛的考验,也进一步证明了致享的品质和实力令人放心。

  从造型设计来看,致享的年轻化外观也很特别,采用了立体感十足的分层式进气格栅,时尚有张力;而且致享在细节上既有平直线条,也有圆润过渡,整体感较强,看上去精致又大气。可以说致享的造型年轻时尚,复合年轻人的审美意趣,不缺少个性之处,但也不会显得太过激进。

  致享的长宽高分别是4440/1700/1490mm,轴距为2550mm,车身小巧灵活,车身侧面线条流畅耐看。尾部的布局简洁大方,没有过分追求浮夸特色,但却保留了最真实的审美视角,当然,大面积的组合式尾灯是尾部最具有辨识度的设计。

  年轻运动化的外形表明了致享的定位,面向所有年轻消费群体,所以它的车内布局也同样遵循年轻化思路,采用了纯黑基调,同时加入了多处钢琴烤漆的饰条,用小细节凸显时尚感和品质感。另外,整体的布局非常简洁大方,功能分区也很清晰合理,日常操作很方便。

  致享虽说是一台入门级小型轿车,但性价比较高,配备了很多越级配置,如定速巡航、发动机启停、LED日间行车灯等都有配备;同时,致享在安全方面的表现同样不俗,除了采用了高刚性GOA车身,还全系标配车身稳定系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统等主动安全配置,对安全的重视程度非常高。

  动力方面,致享提供了1.3L和1.5L两款发动机,对于家用代步车来说,动力输出足够用。其中它的1.5L发动机,最大功率为79kW,最大扭矩为140N·m,传动方面则提供5挡手动或CVT无级变速箱,驾驶起来换挡平顺、灵活自如。除了动力够用外,致享的优势还在于全系配备发动机启停功能,百公里工况油耗低至5.1L,同时致享的保养周期为10000公里,后期用车过程中更经济实惠、省钱省心。

  由于较早地投入到了市场,锋范在小型车细分市场中有着不错的口碑,能够得到市场的认可,再加上先入为主的优势,锋范的名气会更大一些。而在本田技术的持续更新后,锋范的实力也在不断地增长,尤其是搭载了1.5L地球梦系列发动机,动力喜人,受到了年轻人的追捧。

  锋范整体造型也有着明显的年轻化风格,前脸处的镀铬装饰条尺寸够大,视觉效果非常出色,显得非常大气;而大灯造型很规整,并且线条与车头整体有着高度融合,从远处看前脸很紧致。

  三围身材是典型的小型轿车,它的长宽高分别为4450/1695/1477mm,轴距为2600mm。侧面的腰线采用了俯冲式设计,这令车身看起来有着蓄势待发的感觉。尾部的设计可以用短平快来形容,一条镀铬装饰条连接着尾灯组,而线条感也非常丰富,整体紧凑而有力量。

  锋范的外形年轻时尚,而且还有着很强烈的运动感,这样的设计风格在车内也有很好的体现,全黑的内饰氛围,再加上偏向于驾驶员的中控台设计,从色调到布局都在营造一种动感的驾驶氛围,这与锋范的定位是非常符合的。不过,锋范车内使用了较多的硬塑料材质,稍有遗憾却又在意料之中。

  在配置方面,锋范的表现并不算出色,只有在高配车型中,才能够看到车身稳定、电动天窗等配置,好在实用性的配置都有配备,能够满足日常的使用,但相比同级别竞争对手,这样的配置表现是很吃亏。

  锋范最吸引人的地方则是那台1.5L地球梦科技发动机,最大输出功率达到了96kW,峰值扭矩达到了155N·m,相同排量的自然吸气发动机,很有能有如此给力的表现,而且再配合着CVT无级变速箱,锋范的百公里油耗也仅为5.5L/100km。

  作为韩系小型轿车的典型代表,起亚K2有着浓厚的韩系色彩,甚至在某些层面上与许多中国品牌车型有着相似之处,都是注重高颜值和高性价比。市场优惠力度够大,而且颜值还很不错,这正是K2独特的优势,也是能够吸引年轻消费者的亮点。

  起亚K2在造型上有着非常独特的一面,除了虎啸式的中网设计略有硬朗感觉外,其他的细节和线条都是偏圆润风格。三款车都有着时尚的外表,但这种时尚却有着了些许差异,起亚K2的时尚更多的是秀气和典雅。

  起亚K2的车头、车身和车尾三部分比例较和谐,侧面线条感并不算强烈,整体还算流畅,看上去比较顺眼,这也得益于合理的车身比例设计,不需要过多的线mm,短促的尾部也为其增色不少,所以侧面更能体现出它的时尚和优雅。

  内饰设计同样在延续着外观的年轻时尚,并且采用了双色设计来凸显与众不同之处。而至于配置方面,起亚K2也是注重实用性,可以满足日常使用,而且还留有许多选装的空间,比如说发动机启停、上坡辅助甚至电动尾门都可以进行选装。

  

  动力方面,起亚K2提供1.4L和1.6L两款发动机,从账面参数来看,它的设定也是更偏向于家用代步,如果感觉1.4L不够有力的线kW,最大扭矩也能达到151N·m,平时城市通勤代步是完全够用的。

  总结:其实今天所推荐的三款入门级小型车都有着典型的标签或是特色,它们定位年轻时尚,都很注重经济性,但在其他方面却又个性鲜明。广汽丰田致享整体表现全面均衡,综合实力更强,尤其安全配置更全面,油耗也更经济,性价比较高,作为人生第一款车是一个不错的选择;广汽本田锋范造型运动,配置稍弱,但动力系统特别给力;而东风悦达起亚K2颜值够高,而且市场优惠幅度很大。每一款车都有不同的侧重点,各取所需才能不负人生的第一次。


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